Flyselskapet lar sjelden en sjanse gå fra seg til å fremheve at de har en flåte med nye fly.
Det samme kan man ikke si om vikarflyene selskapet har klart å hente inn denne sommeren.
Ikke bare er de mye mindre enn den vanlige flytypen de bruker, de er også svært godt brukt. Produksjonen av disse flyene ble stanset i 1998 etter at Fokker-fabrikken gikk konkurs, skriver det danske reisenettstedet Check-in.dk.
Fått med deg vår store sikkerhetskontrollsjekk?
Kun ett sted passerte både vannflaske og toalettsaker
Pilot— og flymangel
De som reiser mellom Oslo og Bergen vil støte på det tyske selskapet Avantair, mens de som flyr til Stavanger støter på det rumenske selskapet Carpatair.
De som flyr mellom Oslo og Trondheim kan bli fløyet av nederlandske selskapet Denim air.
Det er selskapets fly- og pilotmangel denne sommeren som gjør at Norwegian må leie inn fly fra en rekke selskapet i Europa for å få ruteprogrammet til å gå opp.
Vi tipper du har vært på minst én av disse:
De ti beste flyplassene i år
Selskapets tyngste ruter
Det siste påfyllet kommer fra tre selskaper som operer med flytypen Fokker 100, som tar rundt 100 passasjerer – i motsetning til Norwegians vanlige flytype Boeing 737-800 som har plass til 186/189 reisende.
De gamle Fokker-flyene settes inn på selskapets i særklasse mest trafikkerte ruter – mellom Oslo, Stavanger, Bergen og Trondheim.
Kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen sier til nettstedet at bakgrunnen for at de må leie inn fly med mannskap er mangel på egen kapasitet.
Se hva som står i det spesielle passet:
Hun ble født på et fly
Visste du at lyd påvirker smakssansene?
Derfor smaker maten annerledes i luften
Fly fra Litauen og Slovakia
Leien av Fokker 100-flyene kommer i tillegg til en rekke andre selskaper som flyr for Norwegian på flere av utenriksrutene.
De som reiser på Europa-rutene kan risikere å støte på innleid materiell fra flyselskap som Tina Airways fra England, DOT LT fra Litauen og slovakiske Air Explore.
Det kan bli kaotisk i sommer :
Lufthavnstreiker kan ramme årets ferietrafikk
Nervøs før flyturen? Sjekk hva som sjekkes før det tar av:
Følg oss på Twitter@reisecamillaog på Instagram@reiseredaksjonen Interessert i luftfart? Her får du et knippe gode saker:
Verdens lengste direkterute er gjennomført
Vet du hvorfor lysene slås av i kabinen?
Derfor er ikke matpakken alltid velkommen på flyet
Ryanair fjerner forhatt gebyr fra i sommer