— Dette går veldig bra. Det handler om presisjon og små marginer, sier Billy Øksendal, prosjektleder for Q42. Han konstaterer at arbeidet med å transportere en 40 meter lang bjelke gjennom Dronningens gate fram til Kvartal 42 ser ut til å gå knirkefritt.
Se bildegalleri over!
40 meter lang
To store ståldragere, eller bærebjelker, ble tirsdag kveld og natt til onsdag fraktet fra Kristiansand Havn til Kvartal 42. Lengden bare på den ene bjelken var 40 meter, bredden 7,8 meter.
Bjelkene ble fraktet med bredtransport i to omganger. De to bjelkene veier henholdsvis 55 og 50 tonn. Hver av dem har en prislapp på mellom seks og åtte millioner kroner.
— I løpet av natt til onsdag og natt til torsdag skal vi transportere fem store ståldragere fra havneområdet fram til Kvartal 42. Dette er et av prosjektets viktigste milepæler, forteller Arne Bjørseth Nilsen, prosjektleder for BRG sitt arbeid med Q42. Transportene ble loset gjennom Dronningens gate med politieskorte. Kvartal for kvartal ble sperret av, ettersom vogntoget snirklet seg av gårde.
Fra Finland
Bjelkene er produsert av selskapet Ruukki i Finland, og er en del av konstruksjonen til Q42, som vil romme Filadelfia Kristiansand sine fremtidige lokaler.
— Ståldragerne skal danne en del av bærekonstruksjonen til bygget, og er også med på å danne den arkitekturen som det er lagt opp til, forklarer Nilsen, som påpeker at Q42 er et komplisert prosjekt med tanke på bæresystemet.
Stålkonstruksjonene vil separere det planlagte kongressenteret, som får 1450 sitteplasser, og resten av konstruksjonen over senteret, som blant annet består av leiligheter og kontorer. Separeringen vil sørge for at det ikke blir støy i bygget over når det eksempelvis arrangeres konserter.
— Kongressalen blir lydtett på grunn av dette, forteller Charlotte Beckmann Østeby, prosjektutvikler for Kristiansand Kongressenter.
Fem ståldragere
Totalt skal det transporteres fem ståldragere til Kvartal 42. Natt til torsdag skal de tre siste bjelkene fraktes gjennom byen.
— Vi har leid inn 26 "stans forbudt"-skilt, som er plassert i Dronningens gate, for å sikre oss mot at bilister stopper og parkerer i gaten mellom klokken 22 og 06. Dermed kan bredtransporten passere fritt, forteller Lars Kristian Drangsholt, daglig leder for Nordic Crane Kristiansand.
Han sier at Dronningens gate har blitt kontrollmålt flere ganger i forbindelse med planleggingen av transporten.
— Vi har ikke demontert så mange gjenstander som vi forventet, poengterer Drangsholt.
600 millioner
Byggingen av Q42 startet i fjor høst. Komplekset skal stå ferdig høsten 2016. Bygningen, som blant skal romme menighetssal og kongressenter, 71 omsorgsboliger, tv-studio, restaurant og kontorer, får fem etasjer (fire ut mot gaten) og seks etasjer på hjørnet mot Elvegata. Under bakkeplanet blir det et parkeringsanlegg.
Prislappen er 600 millioner kroner.
— Fremdriftsmessig ligger er vi der vi har planlagt å være. Vi har hatt en fin vinter, og ting har gått veldig bra. Salget av leiligheter går også bra. Nå er det bare 14 av 71 leiligheter igjen, forteller Billy Øksendal.
Millionbeløp kastet ut av vinduet
Nå skal den gamle promenadegata få nytt liv
Tilbyr de eldre høyteknologiske boliger