HARSTAD: – Sollifjell er nå er erklært like sjødyktig som sine to søsterskip, sier informasjonsansvarlig ved Sjøfartsdirektoratet, Steinar Haugberg, til ht.no.
Båten var den første av tre hurtigbåter som skulle overta passasjertrafikken på ruta mellom byene i Troms.
Forrige gang Sollifjell gikk nordover var under jomfruturen for snart halvannet år siden.
Den 24. mars 2010 befant den seg i halvannen meter bølger og skulle ta fatt på det cirka ti nautiske mil lange åpne havstykket Hustadvika på kysten av Møre og Romsdal. I møte med bølgene oppsto brudd i en tverrbjelke montert mellom de to skrogene. Etter skaden søkte båten havn på fiskeværet Bud på Fræna.
Senere gikk båten til Ålesund, hvor den har ligget i påvente av undersøkelser, havariutredning og ombygging.
