Fylkesordfører for Arbeiderpartiet, Tellef Inge Mørland, sier han er «skuffet» over den økte bompengesatsen, som forøvrig kommer til å koste 96 kroner tur/retur Arendal-Tvedestrand. Også Jon Olav Strand (KrF) og Jan Kløvstad (V) stiller seg også negative til den høye bompengesatsen, og sier de skal jobbe for å få den ned så lav som mulig.
Blir så dyrt at mange bilister ikke vil bruke veien
Det er først og fremst overraskende at de partiene som har stått fremst i fronten for bruk av bompenger, nå stiller seg kritiske til kostnaden dette vil gi til folk flest. I forslaget til budsjett for 2016 la dagens regjering opp til en kalkulasjonsrente på bompengelån på 3 %, mot dagens 6 %. Dette stemte Arbeiderpartiet, Venstre og Kristelig Folkeparti imot. Det er derfor svært underlig at de samme partiene lokalt skylder på Frp for den høye bompengesatsen. Hadde det vært opp til Frp, så hadde det ikke eksistert en eneste bomstasjon i hele landet. Dessverre står alle de andre partiene på Stortinget i veien for dette. Om Aust-Agder Arbeiderparti er misfornøyd med bompengesatsen, så bør de få med seg resten av Arbeiderpartiet først. Frp kan ikke stå ansvarlig for at de andre partiene stemmer imot en lavere kalkulasjonsrente.
Mørland er også skuffet over at ferdigstillingen av E 18 vil ta litt lengre tid enn antatt, og at den mest sannsynlig blir ferdig i 2019. Dette skyldes at stortingsproposisjonen om bompengefinansieringen ikke er vedtatt av Stortinget, og Nye Veier AS har dermed ikke finansieringen på plass. La oss ikke glemme at den nye E 18 først skulle stå ferdig tidligst i 2023 under rødgrønn regjering. Nå, med Fremskrittspartiet i regjering, og et nytt veiselskap til jobben, er det antatt at hele strekningen, Harebakken-Tvedestrand vil stå ferdig minst 4 år før den ville stått ferdig under rødgrønt styre. At Mørland klager på en liten utsettelse når hans eget parti så vidt ville hatt klar én veistrekning innen 2019, er ikke bare dobbeltmoralsk, det er direkte frekt. Ikke frekt mot Fremskrittspartiet eller den blåblå regjering, men frekt mot velgerne som blir lurt til å tro at arbeidet med E 18 hadde gått fortere med Arbeiderpartiet bak roret. Dette viser en skitten retorikk fra Arbeiderpartiet, men det kommer ikke som en overraskelse.
Det er derimot gledelig å høre at de andre partiene endelig tar til fornuft, og følger det Fremskrittspartiet har sagt i alle år. Høye bomavgifter er en uting, og straffer de med minst.
Innlegget er forkortet. Red.
