KRISTIANSAND: Samtlige bydeler, så nær som Erkleiv, er med i det ferske dobbeltbindet Historiske flyfoto.
— Utvelgelsesprosessen har vært hard. Vi hadde 2200 bilder å velge blant, sier Bård Raustøl, redaktør for praktverket som utgis på Portal forlag.
Raustøl og hans fem medforfattere i Interkommunalt arkiv fikk plass til nær 400 av bildene, som i hovedsak er tatt av Widerøe Flyveselskap fra 1937 til 1972. Derfor er sjansen stor for at bilder kan skaffes dersom lesere skulle savne noen.
Selv om Raustøl og hans kolleger Merethe Mykland Johansen, Tormod Engebu, Turid Holen, Alen Maglic og Eva Aastrup Lia har hatt kilovis av bilder å kikke på, savnes noe.
— Som følge av den kalde krigen, finnes ikke eldre nærbilder fra Odderøya, Gimlemoen og Marvika. Som kjent var disse områdene lenge disponert av Forsvaret. Også Kjevik var rammet av fotorestriksjoner. Når det gjelder Erkleiv lette vi som besatt, uten å finne noen. Den bygda må flyfotografene ha glemt, beklager Bård Raustøl.
Men det meste av øvrig bebyggelse er med. Bebyggelsen er fotografert på skrått og i lav høyde, stort sett fra tiden før 1965, da Randesund, Tveit, Oddernes og Kristiansand fortsatt var separate kommuner. Bildene er ledsaget av utfyllende tekster.
— Nettopp teknikken med skråfotografering gjør disse bildene ekstra interessante. Det gir leseren nærmest en tredimensjonal opplevelse, sier bokas redaktør.
Det vil si to bøker. For å gi flest mulig bilder best mulig presentasjon, endte prosjektet med en bok fra Kvadraturen, Eg, Torridal og vestover til Grim, Tinnheia, Hellemyr, Vågsbygd og Flekkerøy. Bind to omhandler Lund, Sødal, Gimlekollen, Justvik, Ålefjær, Tveit og Randesund.
Widerøe Flyveselskap tok anslagsvis 315.000 bilder fra hele landet fra 1937 til 1972. Disse ble siden solgt til de respektive kommunene. Samtlige, så nær som ti, kjøpte bilder.