KRISTIANSAND: Det fremmes i disse dager en plan for utbygging av dette til en prislapp på mellom 13 og 15 millioner kroner. Håpet er å få de første installasjonene på plass i løpet av året.— I disse tunnelene må vi bruke såkalt vedlikeholdsradio (VLR), et sambandsmiddel som ikke er like bra som togradioen. For å bruke VLR må toget stå stille, men selv ikke dette systemet kan brukes i den ni kilometer lange Kvinesheitunnellen, sier togdriftsleder Lars Y. Øyna. Nødløsningen her er manuell telefon som står med tusen meters mellomrom.Togdriftslederen innrømmer at dette er for dårlig, og håper å få utbygd kommunikasjonen på denne strekningen i løpet av året.