AGDER: — Vi kan ikke akseptere at noen blir drept i trafikken, sier Liv Skare Falkum, fylkessekretær i Trygg Trafikk.
I 2008 omkom 20 personer på veiene i Agder-fylkene. Året før måtte 23 bøte med livet. Skare Falkum mener tallet kunne vært halvert dersom bilførerne bare fulgte trafikkreglene.
— Vi må jobbe for større respekt for fartsgrenser, få alle til å bruke bilbelte og gjøre det helt sosialt uakseptert å kjøre i ruset tilstand. Bare ved å følge reglene kunne vi halvert antall drepte, mener Skare Falkum.
Farlig fart
I Vest-Agder var det 13 som mistet livet i trafikken både i 2008 og 2007. I Aust-Agder omkom syv i fjor og ti i 2007. Dette er klart etter at også desembertallene er regnet inn i den dystre statistikken. Tre personer omkom på Agder-veiene i desember; to i Vest-Agder og én i Aust-Agder.
I Norge sett under ett er trenden motsatt enn på Sørlandet. 256 mistet livet i fjor. Det er 23 flere enn i 2007. Skare Falkum mener egoismen på veiene er stor.
— Min oppfatning er at det er mer eller mindre sosialt akseptert å kjøre litt for fort. Å kjøre for fort er mye farligere enn folk tror, bare ti kilometer over fartsgrensen får store konsekvenser i ulykker. Det kan være forskjellen på liv og død, sier hun.
Unge
Statistikken fra Trygg Trafikk viser også at flere unge dør i trafikken.
67 ungdommer i alderen 15 til 24 år mistet livet i trafikken i 2008. Dette er en økning på 52 prosent siden 2007. Trygg Trafikk har også registrert at drøyt halvparten av alle dødsulykkene i Norge i fjor skjedde i helgene. Svært mange av ulykkene skjedde også sent på kvelden eller på natta.
— Mangel på bilbelte, høy fart og rus går igjen i dødsulykkene. Ungdoms-uykker involverer ofte utforkjøring. Det har å gjøre med unges manglende erfaring. Derfor bør en styrke trafikkopplæringen for unge, mener Skare Falkum.
