Reglene innebærer blant annet at det i 2010 skal gjennomføres tre ganger så mange kontroller som nå. Mens det i år blir gjennomført kontroll av om lag 430.000 sjåførdøgn, skal antallet økes slik at man i 2010 kontrollerer om kjøre— og hviletidene er etterlevd i 1,4 millioner sjåførdøgn. Kontrollen av kjøre- og hviletid foregår både på kontor og ute på veiene. Hensikten er å harmonisere konkurranseforholdene, øke trafikksikkerheten og bedre arbeidsvilkårene for sjåførene.
Lokalt →
Strengere regler
EU krever nå at det innføres nye og strengere regler for kontroll av at kjøre— og hviletidsreglene etterleves, opplyser Kjell W. Strandvik i Lastebileierforbundet i Agder og Rogaland.