Vil ikke fortelle at de har søkt

KRISTIANSAND: I kveld offentliggjorde havnestyret i Kristiansand søkerne til havnedirektørstillingen.

På lista er det flere søkere som har vesentlig erfaring fra havnedrift fra før.

— Synd hvis gode navn glipper

— Det er kommet inn mange sterke søkere til jobben som havnedirektør i Kristiansand, en del har reservert seg for offentlig liste, sier nestleder i havnestyret, Pål Harv (H).

Hele 14, tre kvinnelige og elleve mannlige søkere har reservert seg. To av søkerne fvn.no har snakket med, undrer seg over at så mange ønsker å holdes anonyme.

— Det ganske mange som har bedt om konfidensialitet, og det vil være synd om disse glipper fordi vi ikke kan etterkomme ønsket, sier Harv i en kommentar til fvn.no sitt ønske om å få se hele lista.

— Kommuneadvokaten har sett på hver enkelt søkers begrunnelse for konfidensialitet, og godkjent alle fjorten, sier rådgiver Trond Sørensen i Mentorpartner, som håndterer søkeprosessen.

Disse er åpne søkere:

1. Håkan Karlsson (37), Västra Frölunda

2. Harald F. Andersen (52), Kristiansand

(...)

5. Steinar Hansen (45), Bjorbekk

6. Tom Olstad (54), Oslo

7. Trond Langemyr (43), Lindesnes

8. Per Kristian Johansen (60), Moss

(...)

14. Benn Mikalsen, Saltstraumen

(...)

22. Roar Bekkelund (53), Oslo

SJEKK LISTA NEDERST I SAKEN

22 vil bli havnedirektør

Ni trakk seg i 2009

En av søkerne på lista er Roar Bekkelund, terminalsjef i Borg havn.

— Havnedirektørjobben i Kristiansand er en spennende stilling, og med en relativt annerledes dynamikk enn den stillingen jeg bekler i dag, sier han.

Da Bekkelund ble ansatt i 2009, trakk hele ni av søkerne seg da listen ble gjort offentlig etter en klage til fylkesmannen.

- Når man søker må man skjønne at en slik stilling er av offentlig interesse. Jeg har vanskeligheter med å forstå at man ønsker å være anonym. Og med denne stillingstypen må man bare finne seg i at man blir gjenstand for offentliggjøring, sier han.

Borg havn er etablert som storhavn for Fredrikstad og Sarpsborg, og ligger i dag utenfor bykjernen.

— Vi jobber direkte med markedet og tilrettelegging for industrien og deres behov inn i terminalen, mens i Kristiansand blir det nok å jobbe langt tettere opp mot eieren og de politiske prosessene, sier Bekkelund.

- Hvorfor søker du jobben i Kristiansand?

— Jeg synes det er gøy med nye utfordringer, og liker at det stilles tøffe krav til leveranse. Hvis det er komplekst, er det mer spennende, ingenting er så krevende som å jobbe med ting som er uavklart, sier han.

- Ingen fra Arendal havn

- Dette blir veldig spennende, jeg håper de velger et visjonært menneske som ser lenger enn nesa rekker, sier Gordon Fuglestad, kontorleder ved Arendal havn.

Verken han eller andre havneansatte i nabofylket har søkt jobben.— Vi trives så godt her i Arendal, og det skjer så mye spennende her, ikke minst på offshoresiden, at her blir vi, sier han.

Fuglestad håper på et større tverrkommunalt samarbeid sørlandshavnene i mellom i årene som kommer.

— Det er logisk at de ulike havnene spisser sin kompetanse mot det de er best på, slik vi gjør i Arendal. Kristiansand vil alltid være den største containerhavna og den største fergehavna, men vi andre kan betjene nisjene, sier han.

- Har det vært sonderinger om mulighetene for sammenslåing?

— Nei, ikke sonderinger, men vi er mange som ønsker oss et langt tettere samarbeid for å stå sterkt som region. Det håper jeg den nye direktøren vil arbeide for, sier han.

- Ser mulighetene

En annen av søkerne er Steinar Hansen, regionansvarlig Havnesikring ISPS ved Kystverket Sørøst i Arendal.

- Jeg ser ingen grunn til å reservere meg mot offentligjøring, sier han.

— Kristiansand har en strategisk beliggenhet i sør, og det er spennende år som venter byen og havna. Det er årsaken til at jeg søker, sier Hansen.

Han har tidligere vært havnedirektør for Nordkapp og Porsanger havn IKS.

— Jeg ønsker meg tilbake til havnedrift. Kristiansand har jo et potensiale for å være et intermodalt trafikknutepunkt, (veksling av flere transportmetoder, som skip, jernbane og vei, red. anm.), og det er jo en av de tingene som gir havna muligheter i årene som kommer, sier Hansen.

- Utfordringene med å følge NTPs målsetning om mer gods over på skip og jernbane er ikke noe du løser over natta?

— Nei, du må ha veldig langsiktig fokus og tidshorisont for å få en maksimal effekt ut av de mulighetene som ligger der, sier han.

Tirsdag kveld er det foreløpig ikke mulig å få havnestyrets ledelse i tale for ytterligere kommentarer til det høye antallet anonymiserte søkere. Styreleder Jan Oddvar Skisland (Ap) avholder seg fra å delta i de innledende rundene.

Her er søkerlista:

Offentlig søkerliste – Havnedirektør Kristiansand Havn KF