KRISTIANSAND: Dette er mulig siden den store veiutbyggingen skal gjennomføres i to faser, en lokalfase fra 2008 til 2011 og en stamveifase fra 2012 til 2022. Stortinget må dermed si ja til to bompengesøknader. Dermed kan Kristiansand-regionen komme seg rundt den nasjonale regelen om maks 15 års bompengeinnkreving.
— Dette kan være en måte å finansiere tunnel på. I stedet for å samle inn penger i 15 år, kan vi si fire år pluss 15 år, sier Skisland.
— Nå synes jeg heller vi skal se på om vi skal velge bare råflotte løsninger. Det er bedre å kutte i utbyggingen enn å forlenge bompengetiden, sier Frps Rune W. Rasmussen.