ARENDAL: — En kan ikke vente at sjåføren skulle kjenne til de rådsdirektivene som sier noe om dette og som for øvrig er vanskelig tilgjengelig, sa Andersen og understreket at det heller ikke i den nyeste utgaven av opplæringsboken står noe om carabinkroken.Forsker og sakkyndig Arvid Aakre fra Norsk teknisk naturvitenskaplig universitet i Trondheim sa i retten at sjåføren som mottok den ferdig koblede semitraileren hadde få muligheter til å oppdage feilen som førte til ulykken.- Den som koblet tilhengeren burde ha oppdaget at noe var galt. Mye taler for at fjæren var ødelagt allerede da, sa Aakre med klar adresse til de to Veøy-sjefene.Han uttrykte også overraskelse over regelmangel, uklar regeltolking og dårlig sjåføropplæring.