KRISTIANSAND: — Vi kunne heldigvis ta mopedlappen på ungdomsskolen, og da måtte vi ta teoriprøven hos Biltilsynet. Jeg tror vi betalte sånn cirka 2000 kroner for hele pakka, sier Kjetil Berntsen (16) fra Kristiansand.Kjetil var en av de siste heldige som sikret seg et billigere sertifikat like før de nye reglene, som gjør det dyrere å ta mopedlappen, ble innført. Fra 1. januar i år ble det nemlig flere tusen kroner dyrere å ta mopedlappen.Kjetil betalte mindre enn de fleste må nå, men mener det er dyrt uansett.Jevngamle Tone Martine Kittelsen er enig.- Det er jo mye penger, og med de nye reglene er det slik at det koster nesten 4000 kroner - selv uten å bruke kjøreskole. Samtidig er det greit og veldig praktisk å ha moped. I lengden lønner det seg også fordi man slipper å ta bussen og kommer seg fort rundt allikevel, sier hun. Sparer på bil-lappen
Ungdommene U-aktuelt møtte går på Oddemarka skole og tilhører et fåtall som får muligheten til å ta mopedlappen på ungdomsskolen. Pågangen er stor, og mange får ikke plass. Opplæringen kan tas på noen kjøreskoler, men prislappen kan da fort komme på 1500 kroner mer enn for dem som får tilbudet på ungdomsskolen.- Jeg har kjøpt scooter og det var også dyrt, så klart. Men jeg tror det lønner seg, akkurat som å ta mopedlappen. Og kanskje blir det lettere å ta billappen. Vi trenger for eksempel ikke ta det trafikale grunnkurset, sier Kjetil.Kjetil har også kjøpt scooter, og brukte sine egne penger. Tone Martine har fått litt hjelp til å betale. De tror det er billigere å ha scooter enn moped, fordi de mener at mopeder går fortere i stykker og det blir dyrt å reparere dem. Stor pågang på skolen
Kameraten Vegard Kalstad (15) har planer om å begynne å ta mopedlappen etter at han har fylt 16 år.- Jeg får ikke tatt den på skolen, for det var så mange som søkte at jeg ikke kom med. Så jeg må nok ta den på kjøreskolen. Jeg skal også ta bil-lappen etter hvert, og det er jo enda dyrere enn mopedlappen, sukker Vegard.Alle tre er enige om at det burde vært billigere å ta begge lappene.- Vi er jo så unge. Det er ikke alle som har jobb, og derfor er det ikke så mange som har penger heller. Jeg vil gjerne ta sertifikatet for bil senere, men det blir vanskelig om jeg ikke tjener penger til det, avslutter Tone Martine.