Kritiserer Kristiansands renovasjonsgebyr

Mens kommuner som Kristiansand, Lillesand og Birkenes har en renovasjonsavgift på rundt 4000 kroner, er den 1200 kroner lavere i Flekkefjord og Kvinesdal.

En av grunnene er at Kristiansand må levere avfallet til Returkraft på Dalane. Anlegget sliter økonomisk, og forbrukerne må betale for å unngå nye år med underskudd.

— Da anlegget ble bygd, advarte daværende regiondirektør Ole Asbjørn Lie mot at driftskostnadene ble så høye at det måtte spres på forbrukerne. Det var noen som burde hørt på ham den gangen, sier Eirik Nyberg, regiondirektør i Forbrukerrådet.

Renovasjonsgebyr i Agder

For høyt

Renovasjonsgebyret er regnet ut etter selvkostprinsippet. Det vil si at kundene ikke skal betale mer enn det koster å håndtere avfallet.

— Jeg tviler ikke på at kostnadene er reelle. Men de skal være innenfor rimelighetens grenser, og i Returkraft kan man stille seg spørsmålet om de er det, sier Nyberg.

Returkraft er eid av flere renovasjonsselskaper i Agder og blir finansiert ved at de samme selskapene betaler for å levere avfallet sitt her.

Forbrukere i Kristiansand hadde trolig betalt 400 kroner mindre i året hvis renovasjonsselskapet Avfall Sør kunne ha levert avfallet sitt til lavest mulig pris.

— Slik verden ser ut nå, hadde det nok vært på det nivået. Men vi kan ikke hvert år snakke om hva vi kunne ha betalt om vi ikke hadde hatt Returkraft. Dette er et valg vi gjorde for ti år siden, og vi må leve med det, sier Sigurd Tvedt, daglig leder i Avfall Sør.

God service

Tvedt forsvarer også det høye nivået i Kristiansand og nabokommunene med at kundene får mye tilbake. De kan levere så mye avfall de vil til returstasjonene uten at de må betale, mens det er begrensninger i andre kommuner.

De har også henting hver uke, og folk får redusert pris om de leverer lite søppel.

Styreleder i Returkraft, Tormod Vågsnes, kan ikke huske å ha hørt noen advarsler fra daværende regiondirektør i Forbrukerrådet da anlegget på Dalane ble bygd.

— Men jeg har hele tiden sagt at vi kunne ha fått en billigere og kortsiktig løsning om vi hadde levert avfallet til Sverige. Men dette handler også om politikk og at vi som et rikt land må kunne håndtere vårt eget avfall, sier Vågsnes.

Han mener det er vel mye etterpåklokskap i kritikken av Returkraft, og sier de jobber knallhardt med å bedre økonomien, blant annet har de fått konsesjon på å ta imot 30.000 tonn farlig avfall.

Har skylda

Mens Sigurd Tvedt i Kristiansand mener kundene må akseptere gebyret, har renovasjonsselskapet Maren i Mandal tatt ut voldgift for å få ned prisen de betaler til Returkraft.

Maren har forpliktet seg til å levere til Returkraft, men mener de ikke følger selvkostprinsippet og tar seg for godt betalt.

— Vi har hatt en økning i gebyret på 15 prosent, og det skyldes at Returkraft har økt prisene. Vi synes ikke det er en grei situasjon, sier Alf Gottfred Møll, daglig leder i Maren.

Administrerende direktør i Returkraft, Odd Terje Døvik, påpeker at også Evje og Hornnes og Bygland leverer til Returkraft. De ligger langt nede på lista over renovasjonsgebyrer.

— Dette illustrerer et viktig poeng, nemlig at prisen selskapene betaler for å levere et tonn på Langemyr bare er en av mange kostnader som går inn i dette regnestykket, sier han.

Tomme dunker

Folk som vil betale mindre i renovasjonsgebyr, må bli flinkere til å fylle opp den grå dunken før de tømmer den. Det mener Glenn Rinden, sjåfør for Reno Norden. De har ansvaret for å søppelinnsamling i Kristiansand.

— Mange setter ut dunker med bare en eller to poser oppi. Jeg vet ikke om det er fordi de har mye penger, eller om det er fordi de ikke vet at det er dyrere, sier Rinden.

I Kristiansand, Søgne, Songdalen og Vennesla betaler man nemlig 40 kroner for hver gang man tømmer grå dunk (120 liter).

— Det har absolutt en del å si. Og desto flinkere du er til å sortere, desto billigere blir det, sier Lars Pedersen, kommunikasjonsansvarlig i Avfall Sør.

Han legger til at brun dunk (biologisk avfall) er det lurt å ikke la stå for lenge. I hvert fall ikke om sommeren.