For kommunene kan selve vraket bli litt av en verkebyll. Erfaring viser at eierne av skip kan være svært vanskelige å spore opp når krisen inntreffer.Skipsfarten har mange useriøse aktører, og enkelte skip har en så komplisert eierstruktur at det er umulig å finne hvem som egentlig er ansvarlig.— Jeg har forståelse for at kommuner er redde for å brenne inne med vrak, og at de derfor ikke ønsker at noen skal søke nødhavn hos dem, sier avdelingsdirektør Eirik Sire i Kystverket.Han presiserer overfor Fædrelandsvennen at nasjonale myndigheter vil søke å dekke kostnader til oljerensing og vrakhåndtering via eierne, og at dette ofte kan ta svært lang tid.Dermed vil vrak ofte bli liggende lenge i et lokalsamfunn når det først er kommet dit.