KRISTIANSAND: — Det er utfordrende, spennende og forferdelig dyrt å være ferjehavn, konstaterer havneingeniør Svein-Inge Larsen i Kristiansand Havn.
Dagens tube passer ikke vikaren, som er 53 meter lengre. Planen er at «Christian IV» kommer tilbake i Skagerrak-trafikk 16. februar.
Hvilken utforming tuben vil få i fremtidens ferjehavn, er for tidlig å si. Den eldste og innerste delen skal under alle omstendigheter rives, da dagens gule terminalbygg på kai 2 vil bli erstattet.