OSLO: Sammen med Fardal Kristoffersen møtte flere fra kommunen,regionvegsjef Kjell Inge Davik og folk fra vegdirektoratet.

Mens Statens vegvesenønskert å bygge strekningen Livold – Fardal over Tarvannet som to felt, harLindesnes kommune fremmet en egen reguleringsplan for å få denne veistrekningenpå rundt 1,2 kilometer med fire felt.

Beregninger foretatt viser at det vilkoste 57 millioner kroner ekstra å bygge broen som fire felt over Tarvannet.

Hvis man følger Statens vegvesens plan om å bygge to felt,for deretter etter noen år å bygge en ny bro, vil dette kunne koste opp mot 400millioner kroner. Dette ønsker Fardal å prate nærmere med ministeren om.