— Vår konklusjon er at det er et dårlig alternativ og altfor dyrt alternativ, sa prosjektleder i Statens vegvesen, Asbjørn Heieraas, til formannskapet onsdag.

Det vil koste 1,3 milliarder for en slik tunnel som også vil bli svært bratt.

Les også:

Kvikkleire

Vegvesenet har sett på om det finnes teknikker som gjør det mulig å bygge en tunnel under rullebanen uten at flyplassen må stenge.

Ifølge Heieraas er konklusjonen er at det finnes en slik teknikk, men at den forutsetter at man ikke møter på kvikkleiere.

Sannsynligheten er stor for at man kommer fram på kvikkleiere, og i så fall risikerer man å måtte stenge Kjevik mens anleggsarbeidet pågår.

Les også: