Den tyske lavpris-kjeden Lidl ønsker å bruke Arendal som innskipningshavn for sine varer til Sør-Norge. Det burde være en fjær i hatten for Arendal som kan gi Arendal havn et nytt liv og et nytt ben å stå på, til forskjell fra de luftige fergeprosjektene som har dukket opp med jevne mellomrom.Bystyret i Arendal har vedtatt at det skal etableres en midlertidig havn i Barbu i påvente av at havnen i Eydehavn er ferdig om fem år. Men det har ikke skjedd uten sverdslag. Vedtaket skjedde med et knapt flertall, hvor motstanderne ikke ønsket at Barbu-idyllen skulle ødelegges av container-bråk. Men med nærings— og havnevirksomhet følger liv og røre. Er motstanden mot prosjektet en del av et utviklings-motstands-syndrom i Arendal?