MANDAL: — Det er jo bare å håpe tida går raskt og at vi slipper ulykker, sier ekteparet.
Det er jo bare å håpe tida går raskt og at vi slipper ulykker
Noen meter fra huset deres på Halshaug, og noen hundre meter nord for Mandal sentrum, kommer all trafikk fra E 39 til å bli ledet fra august til oktober. Det betyr 8000-9000 kjøretøy i døgnet. I tillegg kommer den lokale trafikken.
Årsaken er at Kirkeheitunnelen blir stengt for å bli oppgradert. Dermed vil trafikken fra E 39 bli ledet inn i sentrum av Mandal øst- og vestfra. Som vil si langs Søren Jaabæksvei, over bybroa, Amaldus Nielsens gate og Halseveien.
Det var her gamle E 18 i sin tid gikk, om lag 2,5 kilometer.
Ble stille
I 1991 ble imidlertid Kirkeheitunnelen åpnet. - Det var fantastisk da det skjedde. Brått ble det mye stillere langs Halseveien, forteller Odd Ragnar Hille som er oppvokst i huset han og kona bor i.
Til alle tider var dette veien som brukt til og fra Stavanger. Hest og kjerre var en gang vanlig, så kom bilene. I begynnelsen veldig få, men har økt mer og mer. — I dag er lokaltrafikken voldsom forbi her. Vi kan ikke sitte i hagen og føre en normal samtale, sier Lisbeth.
LES OGSÅ: Baneheitunnelen og Oddernestunnelen skal utbedres
Så når det skal dundre forbi bortimot 10.000 biler fra høsten av er det bare å skalke lukene.
Frykter ulykker
— Én ting er støyen og støvet dette medfører. Minst like betenkt er jeg over eventuelle ulykker, sier Odd Ragnar.
Ulykker er de allerede vel kjente med. I årenes løp har det havnet en rekke biler inn i hagen deres fordi bilistene kommer kjørende for fort oppover fra brokrysset og ikke klarer krysset mot Frøysland. Senest for noen uker siden lå det en bil på siden her etter et uhell. Samtidig skjønner han tunnelstengningen.
Jeg forstår at det er nødvendig å oppgradere Kirkeheitunnelen som nå er 25 år
— Jeg forstår at det er nødvendig å oppgradere Kirkeheitunnelen som nå er 25 år. Og da må den stenges av, sier han.
Torsdag kveld var det informasjonsmøte for de som bor langs den «nye E 39-traseen».
Flere tiltak
— Vi har gjort og vil gjøre flere tiltak for å øke sikkerheten langs traseen, forteller byggeleder Steffen Köhler i Statens vegvesen.
For eksempel er det laget helt nytt fortau opp Amaldus Nielsens gate. Hele omkjøringsveien, som er fylkesvei 205, vil bli gjort til forkjørsvei.
— Vi kommer dessuten til å sette ut trafikkdirigenter ved krysset til Gismerøya og ved ulike punkt for å sikre at skoleelever kommer seg trygt over, sier Köhler. LES OGSÅ: Starter utbedring av E 39 i 2018
Sykkelveien over bybroa vil bli stengt av sikkerhetshensyn, og veivesenet ber syklistene bruke broa ved Buen i denne perioden.
Når det gjelder tunnelen skal hele det elektriske anlegget og overvannssystemet skiftes ut. Selve berget skal sikres og det skal utføres en rekke nye brannsikringstiltak.
Stålsetter seg
På Halshaug må ekteparet Hille og rester av byen stålsette seg for prøvelsene.
— Mitt klare inntrykk er at veivesenet har gjort og vil gjøre hva de kan for å dempe virkningene. Men ille blir det uansett. Vi får håpe vinteren holder seg unna mens dette pågår i alle fall, sier Odd Ragnar Hille.
Stenger E 39-tunnel i åtte-ni uker i høst