KRISTIANSAND: Ordfører Arvid Grundekjøn (H) og Høyres bystyregruppe møttes mandag kveld, der berørte de blant annet spørsmålet om hvordan byen skal løse utfordringene rundt drivstoffleveransen til skipstrafikken.
En søknad fra oljeleverandøren Moldegaard Maritime Logistics om å få drifte Shell-anlegget på Odderøya ligger på teknisk etats bord. Før søknaden kan behandles, ønsker etaten en ny reguleringsplan for området.
— Det snakkes om et års behandlingstid? Har man tid til å vente så lenge?
- Det er viktig at det ikke brukes mer tid enn nødvendig, ihvertfall, sier han.
Nå dropper yachtene Kristiansand
- Viktig avklaring
Før han har satt seg ordentlig inn i saken, vil ikke ordføreren mene noe bastant om framtida til Shell-anlegget på Odderøya.
Men han presiserer:
- Dette er et viktig spørsmål å få avklart.
- Nå sier også Statoil at de ønsker å avhjelpe situasjonen på sikt?
— Ja, de har uttrykt interesse for å utvide aktiviteten i framtida, og det er jo positivt.
Behandles før jul
Bystyret skal drøfte Odderøya-saken og mangelen på et lokalt drivstofftilbud til havnas kunder den 7. desember.
Da skal havnestyret, som møtes kvelden før, ha levert et skriv der de orienterer bystyret om situasjonen.
Havnestyrets leder, Jan Oddvar Skisland (Ap) , har uttrykt bekymring for havnas langsiktige næringsinteresser dersom skipstrafikken velger andre anløpshavner i fremtida, fordi Kristiansand ikke kan tilby bunkring av drivstoff.
Vidar Kleppe (Demokratene) har sendt brev til ordføreren og bedt om at bystyret må vurdere å instruere teknisk direktør om å godkjenne utbyggingsplanene på Odderøya.
— Jeg kan ikke kommentere dette nå, jeg må se nøyere på saken før jeg uttaler meg ytterligere, sier Grundekjøn.