— Kjempemoro å se hvordan folk tar vare på de gamle, flotte bilene, sa 17 år gamle Silje Røgnes fra Karmøy der hun prøvesatt venndølen Einar Dales 1971-modell Pontiac Le Mans.
— Denne bilen er veldig kul, uten tak og med en nydelig rødfarge, sa hun, mens blikket hennes vandret fra dashbordet, over panseret på muskelbilen og videre ut over de 160 bilene som ildsjelene i den motorhistoriske klubben på Rysstad hadde lokket til Setesdal fra hele Sørlandet.
Her var biler som var 90 år gamle, 60 år gamle motorsykler og like gamle traktorer. Mottoet til arrangørene var at «alt med motor» som er over 30 år gamle er velkomne til å delta på Setesdalstreffet på Rysstad.
Familiebilen
Noen av bilene var de flotteste, sprekeste og mest kjente merkene folk kjenner — som Chevrolet Camaro og Ford Mustang. Men her var også mer sjeldne biler. En av disse var Troy Flottorps 1967-modell Chevy Nova, en stasjonsvogn som far hans tok med seg hjem til Norge fra New York der familien bodde i 10 år fram til 1967.- Den er helt original. Den eneste i Norge som er så original. Jeg har til og med kvitteringer på bensin og service fra den gangen. Denne bilen kjenner jeg historien på, sier Flottorp.
Renault
Også europeiske biler var det mange av på treffet. Blant Volvo PV-er og Mercedes-er traff Fædrelandsvennen på Johannes Hompeland fra Sirdal med sin franske Renault Dauphine fra 1962.
— Det er ikke mange å se av disse på treff lenger. De rustet fort opp, sier han.
Hompeland hadde kommet over sin vesle sjarmør i kasser på Hægeland. Etter å ha kjøpt kassene, begynte et møysommelig arbeid med å sette bilen sammen igjen.
— Denne bilen var rustfri med overhalt motor, sier han og svarer villig på spørsmål fra publikum.
Her var det nostalgi og minner i massevis.