VÅGSBYGD: — Det første vi gjør er å fjerne midtrabatter for å få plass til å jobbe, forteller byggeleder Birger Bransdal fra Statens Vegvesen.

I motsetning til dagens kollektivfelt i Myrbakken mot Hannevika, skal det nye legges inn mot fjellet og gi bussen egen fil i retning Vågsbygd. Forbi Fiskåtangen skal det sprenges store mengder fjell for å gjøre veien tre-fire meter bredere.

Prosjektet har en kostnadsramme på syv millioner kroner, og skal være ferdig i mai neste år. Spesielt de myke trafikantene må være forberedt på at passasjen blir trang.

I løpet av 2006 starter så arbeidet med kollektivfelt i begge retninger mellom Lumberkrysset og Trekanten, som inkludert gangbro på Lumber vil koste 15 millioner.

VEGARD DAMSGAARD