kristiansand: I tillegg er anbudsaktiviteten større enn på lenge, sa administrerende direktør Roald Amundsen i går, da han kom inn på Maritime Hydraulics' egen situasjon.Selv om MH-folkene fremdeles opplever at helt ordinære, mekaniske driftsproblemer ved RamRigger selskapet tidligere har levert, går i den generelle kategorien «RamRig-møkka», så er marerittet omsider i ferd med å bli historie.— RamRiggene har hele tiden fungert ypperlig, teknisk sett. Problemet var at vi solgte for mange på en gang og ikke hadde kapasitet til å gjennomføre alle prosjektene. Og så blir RamRig et skjellsord av den grunn, beklaget markedsmannen Torstein Bringa seg. Nå ser det ut til at varen kan selges på nytt. Den utflyttede kristiansanderen Harald Frigstad, som har slått seg stort opp i Singapore, er nær ved å sette den endelige underskriften på bestillingen av en dobbel RamRig.