Den nye bydelen: 30-års utviklingsarbeid

– Likevel må vi konkludere med at det tross alt er fantastisk at oppstart av knutepunktsprosjektet endelig er i gang, skriver kronikkforfatteren. Foto: Bjorvand, Jim Rune

Det har tatt lang tid å utvikle jernbanetomta i Kristiansand, og tar man med alle prosjektutviklingskostnader fra oppstart i 1992 til byggestart nå i 2020, har jernbanens ulike eiendomsselskaper i denne tiden brukt nærmere 100 millioner kroner på å komme frem til byggestart.

Les hele saken med abonnement

Fædrelandsvennen ønsker en god og åpen debatt. Her kan du bidra med din mening.