Den erklærte miljøbyen er blitt landets bilby nummer én.

Gjennom mange år har det vært et uttalt mål å redusere veksten i biltrafikken. Utviklingen har gått i stikk motsatt retning. Det bør gi både politikere og byråkrater noe å tenke på.

Hittil har resepten vært å «straffe» privatbilister med avgifter og andre restriksjoner. Det har ikke hatt nevneverdig effekt. I fjor sviktet også tusenvis bussen og tok i bruk privatbil. Enda et eksempel på at miljøpolitikken ikke treffer.

Folkevalgte og byråkrati bør nå bestrebe seg på å komme opp med noe annet enn pisk og «tvangstiltak» for å få folk til å la bilen stå. Å etablere et attraktivt busstilbud kan være en god begynnelse.