For å få fortgang i utbyggingen av ny E 18 mellom Arendal og Risør, går han inn for å etablere tre nye bomstasjoner fra Grimstad til Risør.

Det skaper selvsagt politisk støy og bruduljer. Men Knut Dannevig er realist. Under det rådende regimet for veifinansiering i dette landet, er bompengefinansiering — så upopulært det enn måtte være - den eneste måten å bringe veiprosjekter ut av veiplanenes dødvanne.

Og selv med et slikt bompengeoffer kan det bli vanskelig nok å få Stortingets aksept på å kjøpe seg ut av veikøen.