Lista flyplass med sin 3000 meter lange rullebane og førsteklasses innflyvningsforhold har ligget ubrukt i en årrekke i påvente av gode forretningsideer.
De har vært mange, men ingen har hittil vist seg å være økonomisk bærekraftige. Nå lanseres Lista som landsdelens charterflyplass. Selv om vi ønsker at farsundsdistriktet og eierne av Lista flyplass får luft under vingene, er vi redde for at dette et dødfødt prosjekt.
For at Lista skal bli en attraktivt base for chartertrafikk, forutsetter det et befolkningsgrunnlag som gjør at charterselskapene kan forsvare å opprette forbindelser til flere reisemål. I dag vil befolkningen i østfylket finne at det er kortere å dra til Torp enn til Lista. Og for mange i vestfylket vil Sola, med alle dets charterdestinasjoner, være å foretrekke når man først setter seg i bilen.
Skal Lista flyplass komme i svev er det neppe som base for chartertrafikk.