Det er mer enn 50 år siden tallene var så lave. Den positive utviklingen fra første halvår har også fortsatt etter 1. juli.
En systematisk og bred innsats ligger bak nedgangen i dødsulykker. Det handler om ny føreropplæring, nedsatt fartsgrense på ulykkesbelastede strekninger, synlig politi på veiene og prikkbelastning av førerkortet.
Samtidig er det åpenbart at veistandarden spiller en helt avgjørende rolle for å unngå alvorlige ulykker. Det ser vi særlig i Vestfold, hvor det er bygget firefelts motorvei. Midtdelere på sterkt trafikkerte strekninger andre steder i landet har dessuten fjernet risikoen for møteulykker.
De oppløftende tallene må ikke bli noen sovepute for myndighetene. Det er fremdeles for mange som omkommer i trafikken. Utviklingen viser at holdningsskapende arbeid har effekt, men det betyr ikke at behovet for en skikkelig veistandard er blitt noe mindre. Heller ikke i vår landsdel.