Men vitneobservasjonene stemmer ikke overens med de offisielle rapportene fra piloten og flygelederen i tårnet på Kjevik. Derfor akter ikke Luftfartstilsynet å foreta seg noe som helst. «Vi må stole på det som kommer fram i offisielle rapporter,» uttaler fungerende sjef for sikringsseksjonen i Luftfartstilsynet. Også når vitneutsagn bestrider de offisielle rapportene? Er det slik sikkerheten i luften ivaretas av Luftfartstilsynet? En flyging under Varoddbrua setter ikke bare pilotens, men også veifarendes liv i fare. Derfor burde episoden granskes med det alvor den har krav på. Hvis ikke kan det festne seg et inntrykk av at vi har å gjøre med en dekkoperasjon i flygemiljøet på Kjevik.