Bakgrunnen for pålegget er å bedre trafikksikkerheten, og det har vi full forståelse for. Men når samferdselsminister Torild Skogsholm vil vurdere fartssperre også i biler under 3,5 tonn, virker det lite gjennomtenktDe fleste privatbilister kjører lovlydig, og utspillet fra Skogsholm har preg av overformynderi. Dessuten kan fartssperre i personbiler føre til at farlige situasjoner oppstår i trafikken, for eksempel ved forbikjøringer. Og på tur ute i Europa vil norske bilister kunne bli en kilde til irritasjon når de holder 90 km/t på veier hvor fartsgrensen er høyere enn hos oss eller det er fri fart.