Men hvis eierne tror de er ferdig med å putte penger i dette anleggshullet, tror de antageligvis feil. Økt aktivitet forutsetter økte driftskostnader. Skal flyplassen ta imot mer eller mindre regulær passasjertrafikk, kreves det investeringer i anlegg og flykontroll-tiltak samt betydelige driftsutgifter som selskapet må bære selv uten midler fra Luftfartsverket.Det er nettopp denne type kostnader som har gjort tilsvarende flyplassanlegg til pengesluk. Selv Bykles kommuneøkonomi maktet ikke å dra med seg utgiftene til en flyplass, da man syslet med slike tanker øverst i Setesdal på 80-tallet.Har eierne funnet gull, eller forventer de å kunne betale med knapper?