SAS Braathens informasjonssjef uttalte i avisen i går at tekniske problemer med flyene må ta sin del av skylden for alle uregelmessighetene. Hun kunne lagt til at en flom at sykemeldinger fra piloter — i protest mot omorganiseringer i SAS-systemet - også har satt passasjerenes tålmodighet på en alvorlig prøve.
Alt har heller ikke gått på skinner for NSB på Sørlandsbanen. Her har det også vært store forsinkelser, og tog har kjørt seg fast i snømassene. Årsaken er at det ikke finnes godt nok snøryddingsutstyr mellom Oslo og Kristiansand.
Etter denne vinteren er inntrykket at vår landsdel synes å bli glemt når prioriteringer foretas. Fly innstilles lettest når reisemålet er Kjevik, og brøyteberedskapen på Sørlandsbanen tar ikke høyde for at det kan bli skikkelige snøfall. Slik blir det gjerne når selskaper er i en monopolsituasjon.