Bortsett fra at det føyer seg inn i den skandaløse mangel på regularitet på SAS Braathens flyrutenett vi har opplevd det siste halvåret, reiser episodene også et spørsmål om flysikkerheten. Glemmer pilotene å slå av de rette brytere, hvordan kan vi være sikre på at de husker å slå på de rette bryterne?

Vi trodde at nettopp denne type rutiner hørte til de sjekkpunkter alt personell som har med flybetjening å gjøre skal være drillet i. Eller har man i tillegg til å slurve med avgangstidene også begynt å slurve med flysikkerheten?