Spareplanene kan bety enmannsbetjening i tårnet på Kjevik store deler av dagen om de blir gjennomført. Tillitsvalgt for Lufttrafikkledelsens forening på Kjevik mener planene går på sikkerheten løs, fordi flygeledere på jobb får langt flere oppgaver de skal utføre. Heller ikke lufthavnavdelingen i Luftfartstilsynet er begeistret for planene. Det Norske Veritas slår i en rapport fast at grensen for hva én flygeleder på jobb kan makte overskrides når vedkommende skal dele oppmerksomhet mellom oppgavene som blir igjen etter delautomatiseringen. Vi forventer at Avinor lytter til advarslene som er kommet angående sikkerheten og ikke trumfer gjennom sparepakken før det er foretatt en grundig analyse av konsekvensene.