Fjord Line gir opp sommerseilingene mellom Kristiansand og Hanstholm. De som taper mest på at hurtigferjen forsvinner, er de reisende.
Transportmonopoler er en uting og til ulempe for forbrukerne. Det viste seg også da SAS Braathens var enerådende på innenlandsrutene på Kjevik.
Color Line hadde i realiteten monopol på ferjetrafikken til og fra Danmark i vår del av landet. I 2006 fikk rederiet konkurranse da Master Ferries – som i fjor fusjonerte med Fjord Line – satte inn hurtigferje på sommerstid. Resultatet ble konkurranse på pris og et bedre tilbud til de reisende. Nå er Color Line tilbake i monopolsituasjonen.
Det er et vedtak i havnestyret i Kristiansand om å kreve helårsdrift som gjør at Fjord Line kutter sommerseilingene. Lite tyder på at havnestyret har latt hensynet til de reisende være bestemmende for vedtaket som ble gjort.