Forsinkelsene skyldes at Avinor ikke klarte å finne ekstra mannskaper til å ta seg av brøytingen. Så får vi vite av en hovedtillitsvalgt på Kjevik at situasjonen ikke bare hadde med snø å gjøre, men at arbeidsmiljøet er så dårlig at folk bare jobber det de må, og ikke tar i noe ekstra. Avinor får skylden på grunn av spareplanen selskapet har satt i verk. Den fører til «aksjoner» blant ansatte.
Vi skjønner at det kan bli konfliktfylt mellom ledelse og ansatte i et selskap når det spisser seg til rundt omorganisering og nedbemanning. Men at dette skal gå ut over en uskyldig tredjepart — de reisende - er uakseptabelt. Dessverre er det ikke første gang vi ser dette i luftfarten, og vi tror ikke det blir siste gang heller. Hverken Avinor eller ansatte skaffer seg noen sympati ved å la dette spillet fortsette.