Dette har vært et problem på norske veier i en årrekke. Nå har imidlertid veimyndighetene funnet nye metoder for å avsløre jukset på. De viser at omfanget av triksingen med kjøre— og hviletider er svært omfattende.Dette er en type trafikkforseelse som er langt mer alvorlig enn lave fartsovertredelser. Slitne lastebilsjåfører som kjører på akkord er til stor fare i trafikken, og bør derfor kontrolleres langt hyppigere enn hva tilfellet har vært til nå. Dette har veimyndighetene i Vest-Agder tatt innover seg og vil øke antallet kontroller betydelig i tiden som kommer.Det er en fornuftig prioritering. Veimyndighetene bør fokusere mer på de store trafikksynderne enn de små. Økt konkurranse i transportbransjen kan ikke gå på trafikksikkerheten løs.