I årevis har vi blitt forsikret om at norske tunneler er blant de sikreste i verden. Så raste 250 kubikkmeter stein og masse fra taket i Hanekleivtunnelen i Vestfold. Det ble fulgt opp med forsikringer om at tunnelene i vår landsdel er langt sikrere. Likevel ble det i vår oppdaget sprekkdannelser i Baneheitunnelen i Kristiansand. Ved en ny undersøkelse, viste det seg at disse skadene var forverret.

Igjen forsikres det om at tunnelen er hundre prosent sikker, men åpenbart ikke sikrere enn at det var nødvendig å stenge tunnelen for reparasjoner midt i helgens juletrafikk. Med rekordlange køer i og rundt Kristiansand som resultat.

Det er veivesenets oppgave å sørge for at trafikantene kan føle trygghet for at tunnelene er sikre. Ingen kan bebreide alle dem som i dag ikke føler denne tryggheten.