Likevel er det et nasjonalt problem, ikke et regionalt østlandsfenomen, som er blitt avdekket de siste månedene.
Det er forståelig at brukernes vrede går ut over NSB, som er ansvarlig for å drifte togtrafikken i Norge. Men det er langt på vei å rette baker for smed. Det er Jernbaneverket som er ansvarlig for vedlikehold av spor og teknikk, og det er på vedlikeholdssiden det har sviktet kapitalt. Jernbaneverkets ledelse må vurdere om de kan stå inne for sine disposisjoner og jobben som er gjort. Og enda viktigere: Våre rikspolitikere må vurdere om de tør fortsette den dødslinjen det er å strupe bevilgninger til en miljøvennlig og fremtidsrettet samferdselsvirksomhet.