Dette var en av begrunnelsene for å skrinlegge gratis-buss prosjektet, som alle politiske partier i Kristiansand, bortsett fra Frp, gav en helhjertet støtte før valget for to år siden.Så realiserer buss-metro prosjektet med brask og bram som et banebrytende kollektivtiltak — med samme rutefrekvens som tidligere. Det eneste tilsynelatende nye er at det er laget et par nye stoppesteder og endret litt på traséene. I tillegg til at bussbillettene er avstøtende høye. Prosjektet er altså ikke tilført noen av de incitamentene som ekspertene mener må til for et vellykket kollektivprosjekt.Med dette utgangspunktet fremstår det som en pervers logikk når samferdselsminister Torild Skogsholm stiller som betingelse at dette halvhjertede prosjektet først må dokumentere suksess før det bevilges statlige millioner til tiltaket. Velkommen til bakvendtland!