Etter planen skal det nye ferjeselskapet ThyFerries starte seilinger mellom Kristiansand og Danmark til sommeren.
I 2006 fikk Color Line konkurranse da Master Ferries – som året etter fusjonerte med Fjord Line – satte inn hurtigferje på sommerstid. Resultatet ble konkurranse på pris og et bedre tilbud til de reisende. Fjord Line ga opp seilingene mellom Kristiansand og Hanstholm i fjor etter langvarig strid med havnemyndighetene i Kristiansand. Nå er Color Line tilbake i monopolsituasjonen.
Transportmonopoler er ingen fordel for forbrukerne. Det viste seg også da SAS Braathens var enerådende på innenlandsrutene på Kjevik. De som taper mest på transportmonopoler, er de reisende. Derfor ønsker vi Olsens nye initiativ velkommen.
