Og nylig slo Lillesands ordfører til lyd for å bygge en kanal mellom Isefjærfjorden og bunnen av Kvåsefjorden, som vil forlenge Blindleia og skjerme båtfolket for overfarten over den fryktede Kvåsefjorden.
Begge prosjektene bør kunne realiseres. Og det er Spangereid-kanalen som ligger nærmest til å bli virkeliggjort. Ikke minst for denne delen av Agder vil en slik sjøforbindelse kunne bli en vitamininnsprøytning for den lokale reiselivsnæringen. Båt-turismen er vel kanskje en av de sterkest voksende turistnisjene på Sørlandet. Men i dag stopper trafikken av småbåter ofte opp i byene på hver side av Lindesnes hvor værforholdene skremmer båtførerne fra å passere rundt Neset.
Spangereid-kanalen, som er beregnet å koste 30-40 millioner kroner, vil både kunne bli en turistmagnet og en nøkkel til å utvide Skjærgårdsparken vestover.