Tallene er bare basert på trafikken i juli. Det betyr at usikkerhetsmomentene er store på grunn av turisttrafikken og ferieavviklingen blant dem som vanligvis passerer bomstasjonene. Likevel er nedgangen interessant sett opp mot rushtidsavgiften som Kristiansand kommune vurderer å innføre.
Kommunen bør ta seg tid til å avvente tall fra flere måneder før den eventuelt bestemmer seg for å gjøre det enda dyrere å kjøre bil. Viser nedgangen i biltrafikken og økningen i antall busspassasjerer seg å være en varig trend, bør ikke bilistene belastes med enda en avgift.