En slik arroganse overfor det reisende publikum er det bare en monopolist som kan tillate seg. Dette kommer på toppen av en høst med uregelmessigheter og kanselleringer som har irritert og provosert sørlandske flypassasjerer.
Nå er det ikke SAS Braathens skyld at de er monopolister på Kjevik. Det står ethvert flyselskap fritt å etablere nye rutetilbud. Og SAS Braathens har ikke noen forpliktelser til å opprettholde et bestemt antall avganger. Deres bedriftsøkonomiske argumenter får man bare ta til etterretning. Men særlig service-vennlig er det ikke. Og det tærer på selskapets goodwill i landsdelen. Et forhold som SAS Braathens konkurrent, Norwegian, bør vite å utnytte.