Vi har tidligere pekt på at for Kristiansands vedkommende ligger forholdene meget vel til rette for en slik samordning mellom havn og lufthavn dersom staten tillater en kommunal overtakelse av Kjevik. Transport av gods og passasjerer til sjøs og i luften er beslektede virksomheter, og Kristiansand havnevesen har en velfungerende organisasjon med stor kompetanse på transportadministrasjon.Det er derfor et konstruktivt utspill fra Kristiansand kommune. Men hittil har luftfartsmyndighetene kategorisk avvist å overføre Kjevik og andre norske lufthavner fra staten til kommuner eller til private interessenter. Men i Victor D. Normans privatiserings-ånd må det være tillatt å stille spørsmål ved hvorfor det er mer logisk at staten skal eie og drifte flyplasser enn at kommuner eier og drifter havner.