Den foreslåtte traseen går i trygg avstand fra bykjernen, slik at de sterkt trafikkerte sentrumsområdene avlastes.

Det er på høy tid at europaveien legges utenom sentrum, som i de andre sørlandsbyene. Gjennom et par tiår en tilsvarende løsning vært diskutert også i Kristiansand. Men både veivesenet og kommunale byråkrater har i forbindelse med veiutbygging lagt til grunn at svært mye av trafikken skal inn til sentrum.

Trafikkmønsteret har imidlertid endret seg. Ikke minst grunnet den voldsomme utviklingen i Sørlandsparken. Det betyr at sterkt økende lokaltrafikk som ikke skal inn til sentrum, belaster veinettet rundt Kvadraturen. Det samme gjør stadig økende regional— og gjennomgangstrafikk. For at ikke systemet skal bryte sammen, haster det med å legge europaveien utenom sentrum.