Det er på tide at rederier fra Sørlandet stopper støtten til okkupasjonen av Vest-Sahara.
Fædrelandsvennen avslørte 12. september at rederiet Brøvig fra Farsund er involvert i den uetiske handelen med fiskeolje fra det marokkanskokkuperte territoriet. Transportene i Vest-Sahara er direkte med på å støtte opp under den brutale okkupasjonen av det som FN behandler som det siste uløste kolonispørsmålet i Afrika.
En lokal menneskerettighetsaktivist kunne fortelle at folket i Vest-Sahara ikke tjener på handelen, og at de ikke ønsker den. Derimot gir fiskeoljeindustrien arbeidsplasser til tusenvis av marokkanske bosettere i territoriet, og den gir inntekter til den marokkanske statskassen. Det er skammelig at rederier fra vårt eget nærmiljø er med på å bidra til å opprettholde konflikten.
Det er ikke uten grunn at Vest-Sahara er det eneste territoriet i verden som regjeringen ber norske selskaper stoppe å handle med. Flere norske regjeringer har bedt selskaper om å avstå fra å delta i næringslivet der. Det er rett og slett uetisk å støtte opp om et folkerettsbrudd. Brøvig sier imidlertid til Fædrelandsvennen at de ikke forholder seg til "hva norske politikere måtte ha av uforpliktende synspunkter".
Det som er lovlig, er greit for Brøvig. Det vitner om en slett tilnærming til samfunnsansvar og menneskerettighetene. Norske fartøyer har mange hundre år lang historie med å delta i kontroversielle transporter over verdenshavene – transporter som den gang var fullt lovlig, men som i ettertidens lys framstår som grunnleggende uetiske. Måten Brøvig forsvarer handelen på, minner for eksempel om hvordan flere norske rederier jevnlig argumenterte under apartheidtiden i Sør-Afrika, da de norske supertankerne oljet regimet i landet.
Studentenes og Akademikernes Internasjonale Hjelpefond (SAIH) har i mange år protestert mot de uetiske norske næringsaktivitetene i okkuperte Vest-Sahara.
SAIH-Kristiansand og FN-Studentene i Kristiansand mener det er trist at Sørlandets rederier bidrar til å opprettholde urettferdigheten og uretten i verden, og sender en appell til redernæringen om å avstå fra slike uetiske shippingoppdrag.
