TVEDESTRAND: — Vi søkte om 70.000 til det forprosjektet vi er i gang med, blant annet brosjyrer og materiale rettet mot sponsorer. Nå søkte vi om midler ved forrige utdeling også - da ba vi om 12 millioner! sier prosjektleder Jan Schenkel.Et nei både i første og andre runde tar ikke motet fra de som står bak planene om å sette opp «Den flyvende hollender» i Sandvika i august 2001. Men Schenkel innrømmer at han etterhvert har begynt å miste litt troen på Norge 2000 AS.- Vi prøver heller å legge opp løyper uten dem også. Men vi håper jo fortsatt på at de kan støtte oss, i alle fall lenger fremover. Men vi greier oss likevel, sier Schenkel.- Det er jo snakk om 12 millioner i totalutgifter. Regner dere med at dette lar seg gjøre?- Vi er optimistiske. Men det er klart at vi ser på flere alternativer, både rimeligere og dyrere. Hvor langt vi kan gå ned i pris uten at det går ut over det kunstneriske, vet vi ikke. Dette er et «trekkspill», og det må være Den Norske Opera og Bentein Baardson som må si hvor grensen går.Flere alternativer
— Hvor står prosjektet nå?- Vi jobber med flere løsninger, alle lagt til Sandvika. En av dem er i full skala. I tillegg kommer to-tre andre. Vi er midt oppi jobben. I fullskalaversjonen er publikum samlet på en lekter på sjøen - kapasiteten blir 5200 mennesker - mens handlingen skjer innover mot land. Men vi ønsker ikke å sitte fast i bare én tankerekke.Prosjektet er et samarbeid mellom Tvedestrand og Arendal kommuner, Aust-Agder fylke og Den Norske Opera. Man har opsjonsavtale på Bentein Baardson som regissør. Jon Kristian Alsaker er tenkt som scenograf. Videre er Solveig Kringlebotten aktuell som Senta, Terje Stensvold som hollenderen og Oddbjørn Tennfjord som Daland. Man har opsjonsavtaler med aktørene.Fullskalaidéen omfatter operaens kor og orkester, og med statistene er man oppe i minst 300 personer. Kommunikasjonene ut til Sandvika er et problem, veiene og parkeringsmulighetene er dårlige.- Vi må stenge veien og satse på busser og båter. På vei til arrangementet er nok folk tolerante, den største utfordringen blir på natten når folk vil hjem og sove! sier Schenkel.- Tanken er å sette det opp i 2001, men vi ser også på andre alternativer. Etterhvert som «Sørlandet i hundre» har kommet fram, er dette også litt fristende.