Alle vet at lappen kan ryke hvis du råkjører. Her går grensen, under normale forhold:
I 30-sone: Ved 56 km/t
I 40-sone: Ved 66 km/t
I 50-sone: Ved 76 km/t
I 60-sone: Ved 86 km/t
I 70-sone: Ved 106 km/t
I 80-sone: Ved 116 km/t
I 90-sone (motorvei): Ved 131 km/t
I 100-sone: Ved 141 km/t
I 110-sone: Ved 151 km/t
Men det er mye annet du må passe på i trafikken hvis du ikke vil ende opp som fotgjenger, skriverBT.no.
Her er det viktigste:
For liten avstand til bilen foran
En god, gammel huskeregel er å telle 1001-1002-1003 for å holde trygg avstand til bilen foran.
Holder du bare to sekunders avstand, må du regne med en advarsel fra politiet, skriver BT.no. Med ett sekunds avstand, vanker det forelegg eller anmeldelse. Krymper avstanden til et halvt sekund, ryker lappen. Bildet ovenfor viser hvor lang distanse det tilsvarer ved ulike hastigheter.
NB: Dette gjelder kjøretøy med totaltvekt under 3500 kilo. Kjører du en tyngre bil, må du ha større margin.
Krever inn ubetalte regninger på 84 millioner:
43.000 har ikke betalt årsavgiften for 2015
Må du senke farten foran gangfelt?
Det skal reageres strengt på brudd på vikeplikten overfor gående, heter det i politiets trafikkinstruks. Det gjelder særlig hvis det er eldre, eller barn uten følge, som er på vei over gangfeltet.
Må du senke farten hvis det står noen på fortauet som ikke viser tegn til å gå ut i gangfeltet? Ja, fastslår politiet. Gjør du ikke det, kan det resultere i en advarsel.
Er personen på vei ut i gangfeltet, er det straks mer alvorlig. Bryter du vikeplikten da, resulterer det i et forelegg.
Hvis den gående må stoppe i gangfeltet for å slippe trafikken frem, risikerer sjåføren anmeldelse. Er det fare for personskade, kan førerkortet ryke.
Hva hvis veien er delt med trafikkøy? Da regnes den som to kjørebaner. Det betyr at bilistene ikke har vikeplikt før fotgjengeren har kommet frem til trafikkøyen.
Brudd på vikeplikten overfor andre bilister kan også føre til at lappen ryker — hvis det er fare for personskade eller stor materiell skade.
Er det greit å kjøre på «drosjegrønt»?
Trodde du det var helt greit å kjøre på gult trafikklys? Det er det ikke nødvendigvis. Hvis trafikklyset er gult, og du kunne stoppet uten å skape en farlig situasjon eller hindre trafikken, må du regne med en advarsel hvis du kjører videre.
Hva hvis det lyser gult, og du kunne stoppet, men gir i stedet gass for å rekke over krysset før det skifter til rødt? Det regnes som en alvorlig overtredelse. Du må regne med anmeldelse. Rekker du ikke over før lyset skifter til rødt, kan det vanke både anmeldelse og beslag av førerkort.
Venter du spent?
Dette skal Teslas «folkebil» koste
Er det best å kjøre sakte?
Forbikjøring kan være livsfarlig hvis det blir gjort feil. Hensynsløs og aggressiv forbikjøring, spesielt i kø, kan føre til anmeldelse og førerkortbeslag. Det samme gjelder hvis du kjører forbi en bil som har stoppet for noen som er på vei over et gangfelt, eller hvis du krysser heltrukken sperrelinje. Forbikjøring til høyre på veiskulder, eller i felt for fartsøkning, er heller ikke greit.
Det betyr ikke at det er om å gjøre å kjøre saktest mulig. Ligger du under fartsgrensen uten å slippe folk bak forbi, risikerer du en advarsel. Oppstår det farlige situasjoner fordi du prøver å hindre lovlig forbikjøring, kan lappen ryke.
Og noe helt annet:
Seinfeld rydder i garasjen, sjekk den fantastiske samlingen
Hvorfor tar politiet blodprøve?
Grensen for når du mister lappen på grunn av fyllekjøring, går normalt ved 0,5 promille. Førerkortet kan likevel ryke ved lavere alkoholnivå. Det gjelder for eksempel ved vanskelige kjøreforhold, dårlig sikt, eller hvis du har kjørt for fort eller uforsiktig. Det samme gjelder hvis du har førerkort på prøve.
Politiet kan be deg blåse i et måleapparat for å sjekke om du er påvirket av alkohol. Men hva skjer hvis alkotesten viser at du er edru, men politimannen mener du ser ruset ut? Da vil du bli tatt med til legeundersøkelse, og må avlegge blodprøve.
Hensikten er å sjekke om du er ruset på andre stoffer — noe som selvsagt også er ulovlig. Blodprøven blir ikke sjekket for alkohol. Det er altså kun pusteprøven som skal fortelle hvor mye alkohol du har i kroppen.
Netflix-advarselen mange nordmenn har gruet seg til er her
Pass på i rundkjøringen
Det gjelder å ha kontroll på høyre og venstre på vei inn i en rundkjøring. Kjører du feil vei — altså mot påbudt kjøreretning - må du regne med at lappen ryker en periode.
Uansett hvor du kjører, er førerkortet i fare hvis du sovner bak rattet, kjører med dårlig sikt, eller havner i grøften på grunn av uforsiktighet.
Hensynsløs kjøring, for eksempel skrensing og «burnout», kan føre til førerkortbeslag hvis det er fare for personskade eller store materielle skader. Det samme gjelder hvis du kjører med farlig last, eller hvis bilen har mangler som kan føre til vesentlig trafikkfare.
Og noe helt annet:
Ti ting det er på tide å bli kvitt
La mobilen ligge
Du risikerer å bli fotgjenger hvis du fikler med mobilen eller bilstereoen, og det oppstår farlige situasjoner eller uhell. Det gjelder blant annet hvis du holder i mobilen mens du kjører forbi en annen bil. Håndholdte mobiler er ikke tillatt under kjøring. Blir du tatt, vanker det et forelegg, selv om det ikke har oppstått noen farlig situasjon.
_Kilder:
Instrukser for politiets trafikktjeneste
Lovdata
BT-arkiv_
Lyst til å lese flere bilsaker? Da anbefaler vi disse:
Test: Fullblods GTi-arvtager
Prøvekjørt: Maksimal Mini