Hvis ikke kravet blir møtt innen tidsfristen, risikerer Volkswagen at myndighetene trekker tilbake godkjenningen av modellene som omfattes av den pågående skandalen. Det betyr at bilene ikke kan brukes på tyske veier, og heller ikke selges. Forrige uke ble det kjent at Volkswagen har installert programvare i sine dieselbiler som viser feilaktig lave utslipp av helseskadelige stoffer når kjøretøyene testes.
En Volkswagen-tekniker skal allerede i 2011 ha varslet konsernledelsen om at det ble brukt programvare som manipulerte data om bilenes utslipp. Ingen reagerte den gang på opplysningene, skriver Dagens Nyheter. Den svenske avisen gjengir søndagens utgave av tyske Frankfurter Allgemeine.
Volkswagens har opplyst at 11 millioner biler verden over har programvare som pynter på utslippsdataene. Konsernsjef Martin Winterkorn trakk seg fra stillingen som følge av skandalen. (©NTB)